一、概述

腰輪流量計已存在了一個世紀(jì)以上，其結(jié)構(gòu)可以說在許多方面是從泵、風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)原理的擴(kuò)展而發(fā)展起來的。1930年，腰輪流量計已在油罐車、油庫和小的輸送管道上進(jìn)行石油液體的準(zhǔn)確計量了。

為了適應(yīng)生產(chǎn)中對流量測量的各種不同介質(zhì)和不同工作條件的要求，產(chǎn)生了各種不同形式的腰輪流量計。如圖 8-10所示，的工作原理和工作過程是依靠進(jìn)、 出口流體壓力差產(chǎn)生運(yùn)動，每旋轉(zhuǎn)一周排出四份“計量空 間"的流體體積量。在腰輪上沒有齒，它們不是直接相互 嚙合轉(zhuǎn)動，而是通過安裝在殼體外的傳動齒輪組進(jìn)行傳動。

可用于各種液體流量的測量，尤其是用于 油流量的準(zhǔn)確測量。在高壓力、大流量的氣體流量測量中， 這類流量計也有大量的應(yīng)用。

具有下列優(yōu)點：

(1)測量準(zhǔn)確度高，是所有流量儀表中測量準(zhǔn)確度較高的一類儀表。其測量流體的基本誤差一般可達(dá)±0.1%?±1.5%，甚至更優(yōu)。而且容積式的特性一般不受流動狀態(tài)的影響，也不受雷諾數(shù)大小的限制。除臟污流體和一些特殊流體外，它可用于各種流體介質(zhì)的流量測量。

(2) 安裝管道條件對流量計計量準(zhǔn)確度沒有影響。由于在使用中，對上游流動狀態(tài)變化不敏感，所以，流量計前后不需要直管段，而絕大部分其他類型的流量計都要受管內(nèi)流體流速分布的影響，這使得在安裝使用上有突出的優(yōu)點。

(3) 測量量程比較寬。由于生產(chǎn)制造商的設(shè)計、制造工藝和檢測水平不斷提高，目前容 積式流量計典型的流量量程比為10: 1?30 :1，其中具有代表性的容積式的量 程比可達(dá)到17:1?144:1，高準(zhǔn)確度測量時量程比會有所降低。

(4) 直讀式儀表無須外部能源就可直接得到流體總量，使用方便。

(5) 溫度、壓力自動補(bǔ)償?shù)囊惑w化智能型具有自動體積轉(zhuǎn)換、壓縮因子修正、標(biāo)態(tài)總量顯示輸出的功能，使流體標(biāo)態(tài)體積計量更加科學(xué)準(zhǔn)確。同時，也為實現(xiàn)能量計量創(chuàng)造了條件。

具有下列缺點：

(1) 機(jī)械結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，大口徑儀表體積龐大笨重。所以，一般只適用于中小口徑場合。

(2) 被測介質(zhì)的種類、口徑、介質(zhì)工作狀況等的適用范圍不夠?qū)挕５倪m用范 圍為：工作壓力zui高可達(dá)1.0MPa，工作溫度可達(dá)80°C。儀表口徑為25?400mm，流量范 圍 0. 02?3500m³/h。

(3) 大部分只適用于潔凈單項流體。測量含有顆粒、臟污物的流體時必須安裝配套的過濾器

(4) 儀表在測量過程中會給流動帶來脈動，大口徑儀表會產(chǎn)生較大噪聲，甚至使管道產(chǎn)生振動。